Перевозка детей спереди в кресле

Правила перевозки детей на переднем сидении

На дорогах инспекторы ГИБДД очень часто фиксируют нарушения ПДД, связанные с перевозкой маленьких детей. Многие водители не знают либо пренебрегают тем, что нужно всегда пользоваться детскими креслами. В данной статье разберемся подробно с правилами перевозки детей, а именно, как можно перевозить их на передних сиденьях и со скольки лет.

Со скольки лет можно перевозить детей?

Сухая статистика показывает, что с увеличением количества транспорта на дорогах растет и число ДТП, а в них страдают не только взрослые, но и дети.

К сожалению, многие факты детских увечий и смертности в авариях происходят из-за банальных причин:

• матери на полном серьезе считают, что ребенок будет себя чувствовать комфортнее на руках, забывая о том, что в момент столкновения и резкой остановки даже вес 5-10 килограмм удержать практически невозможно;
• детей пристегивают ремнями безопасности, рассчитанными на параметры взрослого человека, которые проходят у малышей в области шеи и из-за этого случаются сложные травмы при торможении или ускорении;
• и самое главное — родители экономят на удерживающих устройствах (креслах, подставках, бустерах).

Именно поэтому нужно строго следовать Правилам Дорожного Движения, в которых ясно сказано в пункте 22.9 о том, что детей до 12 лет нужно перевозить только в автокреслах, поэтому перевозка детей до 12 лет в автомобиле абсолютно не запрещена.

Можно ли перевозить ребенка на переднем сидении?

Данный вопрос особенно актуален для молодых родителей, которые их отвозят в ясли или в поликлинику. Действительно, когда кроха находится рядом, не нужно все время оборачиваться назад и смотреть, что он там делает.

Однако перевозить малышей можно только в специальных детских устройствах.Зачем это нужно?

• Прежде всего, штатные ремни безопасности рассчитаны на взрослых ростом от 150 см. Дети же до такой отметки вырастают обычно в возрасте 12-13 лет. Конечно, если вашему сыну 11 лет, а его рост превышает 150 сантиметров, то он вполне может обходиться без данного устройства и без специальной подставки — «бустер».
• Во-вторых, известно, что во время длительной поездки очень сложно поддерживать дисциплину. Дети будут мешать вести машину, отвлекать, ненароком открывать двери и стекла. Если же разместить их в кресле, то они спокойно уснут или будут спокойно наблюдать за тем, что происходит за окнами автомобиля.
• Ну и в-третьих, автокресло надежно прикрепляется к штатному сидению, так что полностью исключена вероятность того, что малыш не удержится на своем месте на крутых поворотах или при резком торможении.

Таким образом, чтобы все пассажиры, в том числе и дети, возраст которых не превышает 12-ти лет, чувствовали себя комфортно, соблюдайте простые правила:

• специальное устройство должно полностью подходить и соответствовать весу и росту детей — ваших сына или дочери;
• системы безопасности автокресел должны быть рабочими, то есть не просто покупайте самую дешевую продукцию в магазине, лишь бы гаишники отвязались, поинтересуйтесь сертификатом качества, названием фирмы-производителя, рейтингом безопасности (для детских кресел его тоже составляют);
• если ребенок находится в люльке против движения автомобиля, отключите установленные в автомобиле подушки безопасности, либо настройте их согласно инструкции к удерживающему устройству.

В ПДД нет пункта, который бы запрещал возить детей до 12 лет в автомобиле спереди, соответственно, даже младенца можно разместить рядом с собой.

Рассмотрим эти пункты по отдельности.

Виды автокресел

Детские кресла должны подходить под параметры ребенка. В любом магазине на упаковке вы увидите обозначение группы. Внимательно читайте инструкции и обращайте внимание на требования к весу и росту.

Системы безопасности

Имеются в виду как сами трех- или пятиточечные ремни, так и крепления. Большинство детских кресел рассчитаны на то, чтобы их устанавливать на заднем ряду, среднем сидении — оно считается наиболее безопасным. Также именно на заднем ряду имеется система креплений IsoFix, спереди же ее обычно нет.

Еще в момент покупки проверьте, сможете ли вы установить автолюльку данного типа в своем автомобиле, есть ли все необходимые крепления.

Также посмотрите, будет ли удобно малышу в люльке, не будут ли ремни проходить по его шее или ключице.

В момент столкновения кресло должно удержать его на месте, не допустить ударов о переднюю панель, а то и о лобовое стекло — такие случаи, к сожалению, тоже случаются, когда дети буквально вылетают из авто, разбив головой стекло.

Подушки безопасности

Их нужно либо полностью отключать, либо настроить (если есть такая функция в автомобиле) так, как указано в инструкции.

Если кресло установлено против движения и опирается о переднее торпедо, то в момент лобового столкновения передняя подушка выстреливает с огромной силой, и детское устройство вместе с креплениями может быть вырвано.

Бустер

Для более старших детей предназначены так называемые «бустеры», или попросту подушки специальной формы.

Школьникам в возрасте 8-12 лет полноценные кресла уже не нужны, благодаря же бустеру они могут комфортно пристегиваться штатным ремнем безопасности.

Штраф за перевозку без кресла в России, Украине и Европе

КоАП 12.23 ч.3 — штраф в 2018 году составляет 3 тысячи. Платится он за несоблюдение правил перевозки.

Заметьте, что в ПДД конкретно не сказано, что детское устройство должно быть определенного типа. То есть вы можете приспособить обыкновенную подушку.

Кроме того, если рост сына перевалил за 150 см, то кресло ему не нужно. Также вы не обязаны показывать гаишнику какой-либо документ, удостоверяющий возраст.

Какие штрафы в Европе?

В Украине, в отличие от РФ, нет статьи за нарушение правил перевозки детей, соответственно, штрафа тоже не предусмотрено.

Объясняется это тем, что в стране еще достаточно много автомобилей старого образца, в которых нет креплений для автокресел (в России, в принципе, тоже). Максимум, что может вменить инспектор украинского ГАИ — штраф за непристегнутый ремень (51-80 гривен) — КУоАП 121 ч.5.

В Европе тоже очень сурово относятся к соблюдению требований о перевозке детей. Перечислим штрафы в некоторых из стран:

• Австрия — 35 евро;
• Бельгия, Германия, Люксембург — от 50-ти евро;
• Британия — 30-500 фунтов.

В других странах штраф колеблется от 60 (Словакия, Словения) до 600 евро (Эстония). Обратите также внимание, что, например, в Дании детей до 135 см ростом нельзя возить на переднем кресле, за что положен штраф — 500 датских крон (примерно 4500 рублей).

Рекомендуем посмотреть это видео:

Источник: http://AvtoPravilo.ru/pravila-perevozki-detej-na-perednem-sidenii/

Правила перевозки детей на переднем сиденье

Многие родители не осведомлены о правилах перевозки детей на переднем сиденье. Их мнения разнятся, кто-то считает, что можно перевозить дитя на переднем сиденье при наличии специализированного кресла, кто-то уверен, что есть запрет для перевозки чадо на пассажирском месте до определенного возраста, вне зависимости наличествует ли специализированное сиденье или нет.

Какие родители правы — можно узнать в настоящем материале. В тексте статьи описываются правила по перевозке детей на переднем месте, а так же меры ответственности, которые могут быть применены к родителям, не соблюдающим установленные законодательством правила.

Можно ли перевозить детей на переднем сиденье?

Перевозка детей на переднем сиденье разрешена на уровне законодательных норм, при условии, что малышу предоставляется специально оборудованное кресло для его перевозки. С прошлого года введено положение, в котором указывается, что малыши, не достигшие 7 лет должны перевозиться в машине только в специализированном детском кресле. Значения не имеет на переднем или заднем сиденье.

Перевозка на переднем сиденье ребенка с 7 до 12 лет тоже должна осуществляться с использованием автокресла.

После данного возраста, то есть с 13 лет, малолетние граждане вправе ехать в автомобиле на переднем сиденье без специализированного автокресла.

Ответом на вопрос — можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье в детском кресле, будет однозначное да. Главное подобрать подходящее кресло для автомобиля. Правила выбора автокресла для детей в зависимости от возраста и веса:

• для малышей весом до 10 кг и возрастом до 12 месяцев, для перевозки в автомобиле требуется устанавливать специализированную люльку. В ПДД не указано, что она обязательно должна быть расположена на переднем сиденье или заднем. Но, как правило, конструкция автолюльки имеет крепления только для задних сидений машины;
• детей до 13 кг и возрастом до полутора лет вправе родители перевозить в специализированном кресле-коконе. Структура пассажирского места для малюток имеет нечто схожее с автокреслом и с автолюлькой. Его конструкция позволяет провести установку, как на переднем, так и на заднем сиденье. Обязательно к дорожному движению кресло-кокон повернуть спиной;
• разработаны специализированные автомобильные кресла для детей, чей вес составляет от 9 до 18 кг и возраст от 9 месяцев до 4 лет. Их позволено крепить на задние и переднее сиденье. Рекомендуется также устанавливать детские автокресла спиной к дороге;
• когда вес малыша составляет от 15 до 25 кг, соответственно возраст от 3 до 7 лет, то законодательством также предусмотрены специализированные автокресла. Оно фиксируется на любом месте в машине по желанию родителей;
• при перевозке детей от 6 до 12 лет, имеющих вес от 22 до 36 кг, в машине следует устанавливать специализированное детское автокресло. Оно крепится на любое сиденье с помощью ремешков безопасности.

По достижению ребенком возраста 12 лет нужды в установке автокресла нет.

Ответственность за несоблюдение закона

Родители интересуются можно ли на переднем сиденье возить ребенка и каковы меры ответственности могут быть применены. За несоблюдение ПДД к ответственности привлекают водителя. Закон о детских креслах в автомобиле предусматривает оплату штрафа.

Размер штрафной санкции за неправильную перевозку детей в машине устанавливается в соответствии с КоАП Российской Федерации. Уполномоченные представители закона обяжут водителя уплатить штраф за такие нарушения:

• перевозку в автотранспорте ребенка без специального кресла (на переднем или заднем пассажирских местах);
• за неправильную установку автокресла в машине.

Оплата штрафа варьируется в размере 3000 рублей.

Важно! Отговорка родителей о том, что в автотранспортном средстве отсутствуют специальные крепежные механизмы для установки детского кресла не «пройдет» для инспекторов ГИБДД. В любом случае подобная ситуация расценивается, как нарушение правил дорожного движения, а соответственно нужно будет оплатить штраф.

Почему рекомендуется избегать перевозки детей на переднем сиденье?

Ребенок на переднем сиденье в детском кресле может ездить. Однако водителю требуется отключить автоматический выпуск подушки безопасности. Так как при столкновении она может нанести больший вред малышу, чем ее отсутствие.

Важно! Самым безопасным местом для посадки ребенка в машине при езде является сиденье, находящееся сзади водителя. Переднее пассажирское место в случае аварии пострадает больше, чем задние.

Не рекомендуется возить детей в автокреслах на переднем сиденье в связи с тем, что:

• малыши могут пугаться едущих на встречу легковых автомобилей и грузовиков, начать плакать по этому поводу, тем самым отвлекая водителя от дороги;
• на переднем сиденье расстояние до панели приборов ближе, чем сзади. В случае аварии, ребенку будет безопаснее находиться сзади, чтобы не столкнуться с передней панелью машины. Именно в связи с этим рекомендуется перевозить деток до 5 лет спиной к движущимся на встречу авто.

Аварийные ситуации с тяжким вредом для здоровья (гибели) несовершеннолетних наступают:

• когда родители пренебрегают установкой автокресла, а перевозят детей на руках. При таких обстоятельствах, при столкновении малыша даже с незначительным весом в 5-15 кг трудно удержать в руках;
• когда родители пристегивают несовершеннолетних граждан ремешками безопасности. Эта мера предосторожности лишняя, так как установленные ремни защиты предназначены для взрослых от 150 см ростом. При столкновении они могут нанести вред ребенку.

Поэтому важно перевозить детей в транспорте по правилам безопасности и с использованием кресел.

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста

Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):

• 8 (800) 350-83-59 — все регионы РФ.

Источник: https://lawecon.ru/pravila-perevozki-detej-na-perednem-sidene/

Поправки в ПДД: можно без детского кресла, нельзя без присмотра

Водителя, оставившего ребенка в машине одного, оштрафуют на 500 рублей, а детей старше 7 лет разрешили перевозить на заднем сиденье без автокресла

3 июля на сайте правительства России было опубликовано Постановление о внесении изменений в Правила дорожного движения. Самые главные новшества — те, которые касаются правил перевозки детей в автомобиле. С одной стороны, они ужесточились, а с другой, наоборот, стали более либеральными.

Новые правила планировалось ввести с 1 января 2017 года, и многие СМИ заявили об этом, но тогда это оказалось фальстартом — проект постановления МВД не был подписан Дмитрием Медведевым. Эксперты, опрошенные «Реальным временем», поддерживают поправки, но уточняют, что можно было бы их доработать.

Подробнее — в материале.

Первое изменение в правилах дорожного движения касается требований к перевозке детей.

В частности, пункт 22.9 изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Раньше этот пункт звучал так: «Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих росту и весу ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств».

Сейчас перевозить ребенка можно только в детском удерживающем устройстве. Тип устройства зависит от веса и возраста ребенка и варьируется от автолюлек до так называемых бустеров. Фото stif-avto.ru

Поводов судиться больше не будет

Из правил исключили понятие «иное средство», позволяющее пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности. Это понятие «иное средство» слишком широко толковалось родителями: под ним подразумевали как лямку-адаптер или бескаркасные автокресла, так и просто подушку под попу.

Сейчас перевозить ребенка можно только в детском удерживающем устройстве. Тип устройства зависит от веса и возраста ребенка и варьируется от автолюлек до так называемых бустеров.

Напомним, что самым популярным в России «иным средством» были адаптеры «ФЭСТ» одноименного костромского предприятия. Росстандарт в декабре 2016 года заявил, что удерживающие устройства такого типа не соответствуют техрегламенту и опасны для ребенка.

В попытке отстоять правоту до Верховного суда России дошел житель Екатеринбурга, в феврале 2017 года высшая судебная инстанция вынесла решение в пользу водителя. Новые правила расставили все точки над i.

Штраф за нарушение правил, касающихся перевозки детей, не изменился и составляет 3000 рублей.

Дети-акселераты смогут ездить как взрослые

С одной стороны, исключение из правил «иного средства» делает их более жесткими, с другой, более либеральными, ведь теперь засовывать в кресло необходимо только детей до 6 лет включительно. Дети от 7 до 11 лет могут ездить в легковом автомобиле и кабине грузового авто без детского удерживающего устройства, но только на заднем сиденье.

Дети от 7 до 11 лет могут ездить в легковом автомобиле и кабине грузового авто без детского удерживающего устройства, но только на заднем сиденье. Фото newtambov.ru

Вот как звучит этот абзац в новых правилах: «Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Тут вздохнут свободно родители крупных детей, которых невозможно было втиснуть не только в автокресло, но и бустер.

— По автокреслам исключен пробел в законодательстве в виде «иных средств», которым водители пользовались, и ограничение до 12 лет. Крупным детям было не совсем удобно в креслах — 11—12 лет, выше папы, а его заставляли садиться в кресло.

Другое дело, что оставили привязку к возрасту — это не совсем логично.

Надо привязывать к росту — выделить максимальный возраст и минимальный рост, после которого кресло уже можно не использовать, — говорит Рамиль Хайруллин, представитель Федерации автовладельцев России в Татарстане.

С ним согласна мама четверых детей и председатель Национального родительского комитета Ирина Волынец.

— Это здравое решение, потому что использование автокресел приводило к ограничениям. Например, в моей машине в креслах на заднем сиденье могут уместиться только два ребенка, без кресел — три.

И потом возраст — 7 лет — это уже не такой маленький ребенок, ремня безопасности машины достаточно. Но, конечно, нужно смотреть на комплекцию — кто-то в 7 лет крупный, а кто-то в 10 лет маленький.

Я бы ввела еще и зависимость от роста и веса ребенка, — говорит Волынец.

«Я бы ввела еще и зависимость от роста и веса ребенка», — говорит Волынец. Фото tatarstan.er.ru

Один в машине: младше 7 лет нельзя

Следующее важное изменение касается водителей, которые любят оставлять ребенка в машине одного на пару минут, чтобы сбегать в магазин или аптеку.

Подобные случаи происходят в России все чаще: то машину вместе с ребенком забирает эвакуатор, то дети, оставленные в салоне, получают тепловой удар.

В 2013 году в Ульяновске, ребенок, оставленный в машине, высунулся в окно и нажал кнопку стеклоподъемника. Девочка погибла от удушья — ее шея оказалась пережата стеклом.

Ранее пункт оговаривал только поведение водителя и звучал так: «Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя».

— Целиком поддерживаю изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле, — не одобряю, когда родители так поступают, и дело не только в том, что в машине жарко, но и в том, что маленький ребенок может испугаться замкнутого пространства и того, что он не может никого позвать на помощь, — говорит Рамиль Хайруллин.

Рамиль Хайруллин целиком поддерживает изменения, касающиеся оставления детей одних в автомобиле. Фото gorky.tv

Правила изменили, про штраф забыли

«Мы последовательно добивались этих важных изменений. Понадобилось более двух лет, чтобы соответствующие поправки в ПДД были приняты. Это очень правильная, своевременная мера, которая позволит предотвратить множество детских трагедий.

Десятки детей гибли, оказавшись запертыми в машинах на жаре или по причине того, что они запутались в ремнях безопасности.

Каждый родитель должен знать, что ни при каких обстоятельствах нельзя оставлять ребенка в машине одного!» — отреагировал в «Инстаграме» бывший детский омбудсмен Павел Астахов.

Теперь за оставшегося одного в машине ребенка можно привлечь к ответственности не только по ст. 125 УК РФ («Оставление в опасности») и по ст. 5.35 КоАП («Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних»), но и по ст. 12.19. КоАП РФ, которая регулирует остановку и стоянку транспортных средств.

Правда, штраф эта статья, как и касающаяся неисполнения обязанностей по воспитанию, предусматривает мизерный — до пятисот рублей. Законодатели, ранее неоднократно поддерживающие идею ужесточения наказания для родителей, просили о более суровых мерах.

К примеру, тот же Павел Астахов в свое время предлагал штрафовать до 5 тысяч рублей, «справоросска» Ольга Красильникова заявляла о сумме, равнозначной за нарушение правил перевозки детей, и предлагала штраф в 3 тысячи рублей, элдэпээровец Виталий Золочевский говорил о лишении прав на срок 1—2 года и штрафе в 100 тысяч рублей.

Не исключено, что в КоАП РФ вслед за ПДД тоже внесут изменения, и наказание для водителей, оставивших ребенка одного в машине, будет более серьезным.

«Мы последовательно добивались этих важных изменений», — отреагировал Павел Астахов. Фото Марии Зверевой

— Не стали устанавливать большие штрафы, чтобы не вызывать социальное напряжение в обществе.

Штрафы — это не цель, цель, чтобы водители знали, что такое поведение — оставлять ребенка одного — не приветствуется, этот запрет больше имеет психологическое значение.

Источник: https://realnoevremya.ru/articles/69798-v-rossii-detey-starshe-7-let-razreshili-perevozit-bez-avtokresla

Детское кресло или бустер — новое в ПДД с лета 2018 года

> Статьи > Детское кресло или бустер — новое в ПДД с лета 2018 года

Согласно правилам дорожного движения 22.9, перевозить детей в возрасте до 11 лет включительно можно только в специальных удерживающих устройствах — детских креслах или бустерах. Какие специальные устройства Госавтоинспеция имела ввиду и какие есть нюансы в этих правилах, мы расскажем в этой статье.

Ответственность за безопасность ребенка лежит полностью на взрослых. Именно они принимают решение какое детское кресло приобрести, дешевле или безопаснее. К сожалению, безопасность детского кресла напрямую зависит от цены. Правительство же регламентирует только правила перевозки детей 22.9 ПДД РФ. За нарушение которого, к слову, предусмотрен штраф в размере 3 000 рублей.

Разбираемся в терминах

В ПДД о перевозке детей нет никакой конкретики по детским автомобильным креслам. Есть только общие правила и рекомендации. Вы найдете в документах Госавтоинспекции только два термина: детское удерживающее устройство и детская удерживающая система. При этом, это взаимозаменяемые понятия.

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза ЕАЭС, детские удерживающие устройства должны соответствовать последней версии европейского стандарта ECE 44 или новому стандарту ECE 129. Чтобы подтвердить соответствие автокресла данным положениям, нужно пройти обязательные лабораторные испытания и получить сертификат.

Таким образом, получается, что надо не просто купить какое-нибудь кресло, а оно должно соответствовать определенному стандарту. Как правило, вся эта информация представлена на этикетке на самом кресле. К сожалению, сотрудник ГИБДД не проверяет стандарты детских кресел, а только их наличие. Поэтому ответственность за выбор детского кресла или бустера лежит только на родителях.

Бустер по ПДД

Согласно ПДД 22.9 всех детей в возрасте до 11 лет включительно надо перевозить в легковом автомобиле только используя детские удерживающие системы (устройства), соответствующих весу и росту ребёнка. При этом, если до 7 лет использование детских удерживающих устройств является безапелляционным требованием, то по достижении ребенком школьного возраста есть варианты.

В бустер ребенка можно пересадить в 3 года, но только если он весит больше 15 кг и его рост выше 120 сантиметров. Начиная с 7 лет перевозить детей в машине можно не только в бустере.

Школьников можно просто пристегивать ремнем безопасности. Но опять же здесь тонкий и очень опасный момент. Нужно ориентироваться не только на возраст ребенка.

Главным критерием в выборе детского кресла, а также переход на бустер или только на ремни безопасности — это рост и вес ребенка.

На переднем сиденье детей лучше не перевозить вообще, хотя ПДД и разрешают перевозить на переднем сиденье детей до 12 лет, но только в креслах или бустерах.

Автомобильный бустер относится к детским удерживающим устройствам. Его можно использовать для маленьких пассажиров от 3 до 12 лет.

 Сам бустер представляет из себя сиденье, которое крепится штатным ремнем безопасности или с помощью системы ISOFIX. У него нет удерживающей спинки, подлокотников и своих ремней безопасности.

Его основная цель — это приподнять ребенка, чтобы безопасно пристегнуть штатным ремнем автомобиля.

Требования по весу и росту для бустера

Бустер рекомендован для детей выше 120 см и весом более 15 кг. Если ребенок меньше, пересаживать его в бустер крайне опасно. Потому что у малыша не будет достаточной опоры в районе спины и штатный ремень будет проходить в опасном месте — по горлу.

Прежде чем пересадить ребенка в кресло следующей категории, внимательно оцените, насколько это безопасно. Штатный ремень безопасности не должен проходить в районе шеи, при малейшем ДТП ребенок может получить смертельную травму.

Про треугольные адаптеры

С бустером часто используют треугольные адаптеры. Хочется особо отметить тот факт, что давно уже доказана небезопасность адаптеров ФЭСТ. Кто не знает — это такие треугольники, которые крепятся на ремень безопасности. Использовать их для перевозки детей опасно.

Где самое безопасное место в автомобиле

Родители должны сами грамотно выбрать детское удерживающее устройство, а вот наиболее безопасное место в автомобиле определено многочисленными краш-тестами. Госавтоинспекция напоминает, что самое безопасное место для установки детского кресла или бустера в автомобиле — среднее место на заднем сиденье. Самое опасное — переднее пассажирское сиденье.

Вывод

По ПДД 22.9 перевозить детей в возрасте от 0 до 7 лет можно только в детском кресле или бустере, которые соответствуют весу и росту ребёнка.

Бустеры входят в третью группу детских удерживающих средств. Они предназначены для детей весом от 15 до 36 кг в возрасте от 3 до 12 лет. Минимальный рост ребенка должен быть 120 см, потому что в этой категории ребенок пристегивается штатным ремнём безопасности автомобиля. Автокресла для детей весом от 15 до 36 кг, рассчитаны до 150 см роста ребёнка.

После семи лет, если ребенок весит больше 36 кг и ремень безопасности в застегнутом положении не проходит по шее, можно ездить без бустера. До 11 лет ребенок, находящийся на заднем сиденье должен быть обязательно пристегнут.

При выборе кресла или бустера необходимо ориентироваться на вес и рост ребенка, а не на его возраст. Ниже мы привели таблицу соответствия группы кресла и весовой категории ребенка.

Источник: https://rentcarus.ru/detskoe-kreslo-ili-buster-novoe-v-pdd-s-leta-2018-goda/

Правила перевозки ребенка на переднем сиденье в автокресле

При использовании автомобиля всегда возникает вопрос, каким образом можно перевозить малолетник пассажиров, так как Правила ПДД требуют применения обязательных удерживающих устройств, призванных обеспечить максимальную безопасность ребенка при поездке. Однако в связи с дополнениями, регулярно вносимыми в свод законов, у многих в 2018 году возникает вопрос, можно ли в РФ возить ребенка на переднем сиденье в автокресле или же обязательна установка только позади водителя.

Согласно статистике, применение автокресел значительно снижает риск травм и гибели ребенка при попадании в ПДД, при этом в них четко прописаны особенности применения и установки подобных сидений.

Нюансы ПДД, касающиеся детских автокресел

Если задаваться вопросом, возможно ли транспортировать ребенка в детском автокресле на переднем сиденье, то в правилах нет такого пункта, где бы это было запрещено. Основные пункты данного вопроса касаются исключительно возраста детей, а также их роста и веса, что очень актуально.

Если говорить о детях до года, то размещение автокресла на переднем сиденье не вызывает никаких вопросов, в особенности если с ребенком едет только один из родителей.

В случае какой-либо ситуации взрослый сможет помочь малышу, а также младенец будет всегда в поле зрения, что позволит не отвлекаться от движения и даст возможность оперативно отреагировать на нестандартную ситуацию, что снизит риск возможного ДТП.

Детское кресло на переднее сидение

Однако при перевозке малыша спереди необходимо в обязательном порядке придерживаться следующих требований:

1. Все дети должны быть надежно зафиксированы с помощью специальных удерживающих устройств, установленных в оборудованном для этого кресле.
2. Фиксация ребенка только стандартным ремнем безопасности при посадке спереди категорически запрещена. Подобные устройства рассчитаны на взрослого с ростом от 150 сантиметров. При креплении ребенка подобным способом в случае резкого торможения или ДТП ему может быть нанесен непоправимый вред, так как верхняя часть ремня, в силу возраста несовершеннолетнего, будет приходиться в районе головы или шеи.
3. Как правило, все современные иномарки оснащены подушками безопасности и пассажирского сиденья, расположенного рядом с водителем, которые установлены в передней панели машины. В случае перевозки на данном сиденье малолетнего ребенка их необходимо отключить.
4. В целях безопасности стационарное кресло необходимо до упора отодвинуть назад.
5. Ребенка необходимо усаживать так, чтобы он располагался спиной к движению автомобиля и лицом в сторону салона.

Детское кресло обезопасит вашего ребенка от травм

Таким образом, соблюдение всех вышеуказанных пунктов не только обезопасит малыша при поездке на автомобиле, но и не вызовет нареканий со стороны сотрудников ГИБДД.

Почему необходимо отключать подушку безопасности при установке детского автокресла подобным образом

Как уже было сказано выше, все современные автомобили оборудованы подушками безопасности водителя и пассажира, располагающегося спереди.

В случае удара или ДТП, аналогичного столкновению машины с неподвижной стеной при скорости приблизительно 24 км/час, в целях предотвращения, удара сидящего о переднюю панель машины, происходит срабатывание подушек, вылетающих из специально предназначенного для этого гнезда со скоростью 322 км/час.

В противном случае при расположении ребенка лицом вперед при резком торможении голова по инерции откинется туда же, что чревато очень серьезными повреждениями.

Категорически запрещено везти ребенка на руках у взрослого, так как в случае аварии независимо от веса малыша удержать его будет невозможно. По статистике, наибольший показатель детской смертности при ДТП приходится на случаи, когда ребенок находился в машине на руках у взрослого.

При применении детского автокресла предпочтительнее пользоваться специальными, предустановленными в нем ремнями безопасности. При использовании стационарных ремней необходимо закреплять их так, чтобы они не приходились на ключицу или шею ребенка.

Закон о перевозке детей

Основные условия при перевозке ребенка рядом с водителем

Таким образом, все требования к вопросу о том, можно ли в РФ возить ребенка на переднем сиденье в автокресле, в 2018 году стали значительно более суровыми.

Если раньше штраф за перевозку детей на обычных креслах, пристегнутых стационарными ремнями, составлял пятьсот рублей, то в 2018 году его подняли до трех тысяч, что стало сопоставимо с ценой кресла.

Таким образом, приобретение детского сиденья становится экономически более выгодным для водителей, чем каждый раз выплачивать подобные суммы денег за имеющееся нарушение.

Также в правилах не оговорено, в каком именно месте в машине необходимо устанавливать подобное устройство.

Для того чтобы маленький пассажир мог размещаться спереди, использование автокресла является обязательным для детей до 7 лет.

В более позднем возрасте (до 12 лет) можно ограничиться бустером, который представляет собой подушку, приподнимающую малыша до уровня взрослого, что позволяет правильно пристегнуть его стационарными ремнями без риска повреждения шеи.

Что случиться с ребенком вне автокресла при аварии

Как удобнее расположить детское автокресло

По статистике, самым безопасным местом в машине для перевозки малолетнего пассажира считается центр заднего сиденья, а самым травматичным при возникновении внештатной ситуации – спереди, рядом с водителем. Однако, как уже было сказано, в правилах ПДД данный аспект никак не отражен, там прописаны лишь основные требования к установке детского сиденья.

Для того чтобы установить детское автокресло спереди в автомобиле, необходимо наличие специальных креплений типа Isofix, которые должны быть встроены как на детском сиденье, так и на стационарном кресле.

Иначе, перевозка ребенка спереди категорически запрещена, и для любого сотрудника ГИБДД отговорка о том, что в автомобиле нет специальных устройств для закрепления, приниматься во внимание не будет.

Необходимо установить кресло ребенка по всем правилам

Виды детских кресел, допускающих установку на переднем сиденье машины

Все подобные детские автокресла, предназначенные для установки в машине, различаются в зависимости от того, сколько лет малышу, а именно:

1. Для самых маленьких пассажиров предусмотрена автолюлька, которая предназначена для младенцев до 10 килограмм. По инструкции, ее необходимо размещать позади водителя, однако, конструкция допускает и установку спереди.
2. Для детей от 10 до 18 килограмм (до 4-х лет) предусмотрены автококоны, которые допускают установку спереди, но только при условии расположения ребенка лицом в сторону салона.
3. Для старших детей существуют стандартные автокресла, которые многие производители выпускают в универсальном варианте. Они имеют спинку, которая может менять угол наклона и отстегиваться по мере роста малыша, превращая кресло в бустер. Их также можно размещать спереди, однако, подушка безопасности должна быть отключена.
4. Для взрослых детей (после 12 лет) никакие подобные устройства уже не нужны, они могут спокойно располагаться рядом с водителем, пристегиваясь штатными ремнями (подушка – во включенном состоянии).

Детское кресло

В данном случае большую роль играет даже не возраст, а рост ребенка, так как если ему еще не исполнилось 12, однако, по росту он выше 150 см – его можно посадить спереди.

Таким образом, согласно ПДД ответ на вопрос о том, можно ли в 2018 году в РФ возить ребенка на переднем сиденье в автокресле, будет утвердительным только при соблюдении всех вышеуказанных нюансов.

Не нашли ответа на свой вопрос?

Узнайте, как решить именно Вашу проблему

Напишите свой вопрос Юристу ниже:

Материал подготовлен редакцией сайта pensiyaportal.ru

Источник: https://PensiyaPortal.ru/polezno-znat/perevozka-rebenka-na-perednem-sidene-v-avtokresle/

Обязательно ли возить ребенка в автомобильном кресле?

Полные правила и нюансы перевозки детей в машинах.

Предупреждающие беседы, социальная реклама на телевидении, билборды с устрашающими последствиями, увеличение штрафов — все это направлено на борьбу с неправильной перевозкой детей. Тысячи родителей в России продолжают возить малышей на коленях, без ремней и в обычных переносках, создавая огромный рис здоровью детей. К счастью, незнание законов не лишает ответственности.

Как нельзя перевозить детей?

Согласно пункту 22.9 ПДД, запрещено перевозить детей:

• в прицепе и кузове автомобиля;

• до 12 лет — на заднем сидении мотоцикла;

• на пассажирских сидениях легкового и грузового авто при отсутствии ремней безопасности;

• на коленях у взрослых, даже при условии, что оба пристегнуты ремнями безопасности;

• в самодельных устройствах, не отвечающих требования к безопасности.

Это основные правила, которые следует знать каждому родителю, регулярно организующему перевозку своих детей. Но существует много нюансов, которые также необходимы к изучению.

Перевозка детей 0-7 лет

Если ребенку не исполнилось 7 лет, то перевозить его можно в легковой машине и в кабине грузовика в специальном кресле. Особые требования к ним отсутствуют, но следует учитывать несколько важных моментов:

• Кресло должно подходить ребенку по весу и росту.
• Кресло крепится к сидению автомобиля штатными ремнями безопасности.
• Разрешено устанавливать кресло на переднее пассажирское сидение.

Для младенцев используются специальные люльки, позволяющие перевозить ребенка лежа. Такие кресла устанавливаются против хода движения для безопасности малыша, который не сможет удержать голову при резком торможении.

С 12-месячного возраста ребенка пересаживают на более удобное для него кресло, позволяющее ехать сидя. Допускается замена удерживающего устройства с более раннего периода при условии, что малыш хорошо сидит и может находиться в таком положении продолжительное время.

Запрещается перевозить детей на руках у взрослых и в люльках от детских колясок. Это опасно для жизни маленького пассажира, а в случае остановки инспектором ГИБДД водителю придется заплатить штраф.

Перевозка детей 7-12 лет

Если ребенку уже исполнилось 7 лет, то увеличивается количество доступных способов перевозки детей:

• в детском автокресле;

• без кресла, но с пристегнутыми ремнями безопасности и дополнительными удерживающими устройствами;

• с использованием специальных удерживающих устройств.

Как правило, для детей, чей рост превышает 120 см, производители автокресел предлагают бустеры или бескаркасные кресла. Допускается перевозка с использованием штатных ремней безопасности и треугольника, позволяющего правильно расположить ремни (через плечо, а шею).

Среди водителей можно услышать мнение, что бескаркасные кресла и иные удерживающие устройства запрещены. Однако в законодательстве запрета на их использование нет. Если обратиться к пункту 22.

9 ПДД, то можно увидеть, что перевозить детей требуется с использованием удерживающих устройств или систем. Поэтому запрета на кресла без каркаса и треугольники нет. Единственное, что следует учитывать — наличие сертификата качества.

Этот документ подтверждает безопасность использования устройства.

С 12-летнего возраста, или когда рост ребенка достигнет 150 см, можно отказаться от использования кресел и удерживающих устройств. Но дети, как и все пассажиры, должны быть пристегнуты штатными ремнями безопасности.

Штраф за нарушение правил перевозки детей

Соблюдать правила перевозки детей нужно для безопасности маленьких пассажиров. Если не пристегивать ребенка, то в случае ДТП риск получения серьезных травм возрастает в десятки раз. Именно удерживающие устройства в большинстве случаев спасают жизни.

Ответственность за нарушение правил перевозки детей рассматривается в части 3 статьи 12.23 КоАП РФ. Водителю грозит наказание в размере 3000 рублей, если ребенок будет находиться в машине непристегнутым.

Популярные вопросы

С какого возраста разрешено перевозить ребенка спереди?

В любом возрасте: до 12-ти лет в детском автокресле, с 12-ти лет без удерживающих устройств, но пристегнутыми штатными ремнями безопасности.

Нужно ли кресло в такси?

Езда с ребенком на любое расстояние требует применения удерживающих устройств. И если вы решили ехать на такси, то при заказе машины укажите, что нужно детское автокресло на определенный возраст. Отказать в этой просьбе диспетчеры не могут. А вы вправе не соглашаться на поездку в авто, где отсутствует детское кресло.

Кто несет материальную ответственность за соблюдение правил перевозки детей?

Инспекторы составляют протокол на водителя — он несет полную материальную ответственность за соблюдение правил перевозки детей.

Будет ли штраф, если в машине не предусмотрены ремни безопасности?

Во многих старых автомобилях ремни безопасности на задних сидениях отсутствуют. В этом случае можно поступить двумя способами: перевозить ребенка спереди в удерживающем устройстве или врезать ремни сзади.

Спорить с инспектором о том, что в вашем авто отсутствуют ремни, поэтому вы имеете право перевозить ребенка непристегнутым, бессмысленно.

Вам укажут на то, что спереди имеется техническая возможность установки автокресла.

Можно ли одним ремнем пристегнуть двоих детей?

У каждого ребенка должно быть свое место и свой ремень безопасности.

Ребенок постоянно засыпает в машине — можно ли пристегивать его лежа?

Проблема неудобства сна в автомобиле давно решена — современные производители предлагают множество моделей автокресел с несколькими положениями. Такое устройство отлично подойдет для ребенка с рождения и до 4 лет. Для старшего возраста можно использовать кресло с подголовником. Конечно, спать в нем не очень удобно, но безопасность ребенка превыше комфорта.

Источник: https://www.RuDorogi.ru/articles/traffic-laws/child-car-seat.html